Задумали мы этот поход в конце 2022 года на фоне не простых международных отношений, СВО и затухающей пандемии. Примерно такими были предпосылки, по крайней мере с моей стороны:
Осенью я потерял работу. Причин тому было несколько, формально основной стала СВО - человек пригласивший меня на свою лодку капитаном вдруг решил, что вправе учить меня Родину любить. Однако я думаю суть была иной и сводилась к банальной усталости друг от друга. Работал я капитаном у того владельца с определенной регулярностью уже более пяти лет и за это время мы успели изрядно друг другу надоесть. На этом фоне я посчитал собственное отношение к происходящему в стране и в мире моим личным делом и в конце октября, после перехода из Картахены на остров Фуентовентура, благополучно получил расчёт.
Вернувшись в Петербург, я некоторое время наслаждался бездельем и ощущением свободы. Однако продолжалось это не долго. В ноябре мне позвонил мой старый друг и высказался в том смысле, что на дворе заканчивается 22 год - юбилейный для экспедиции Колумба, в мире творится чёрте что, и очень может статься именно сейчас есть последняя возможность пересечь Атлантику под парусом. Такие его мысли нашли живейший отклик у меня в душе поскольку Атлантический океан для меня на тот момент был своего рода не закрытым гештальтом. Я, во время путешествия на яхте Иф, прошёл от острова Гренада, Карибского бассейна, до Канарских островов через Тихий и Индийский океаны, Красное и Средиземное моря. Таким образом, чтобы закончить свое личное кругосветное путешествие на яхте, мне необходимо было пересечь Атлантику. Не последнюю роль сыграли и шуточки с прошлого места работы о том, что мне теперь никогда не закончить кругосветку и вообще высшим достижением в моей карьере была именно та работа (сродни должности водителя мерседеса), с которой я столь легкомысленно уволился в силу каких-то пацифистских убеждений. Другими словами имело место некое, чуть ребяческое желание с примесью тщеславия и бахвальства, утереть нос своим бывшим работодателям.
Я с энтузиазмом взялся за поиски яхты, но увы время было упущено, большинство тех кто планировал перейти на Карибы, ушли с гонкой Atlantic Race for Cruiser. Вариант с яхтой Иф (она базируется на сегодняшний день на Тенерифе) предполагал возврат яхты, а мой товарищ он же заказчик не выказал особого желания идти через океан два раза подряд. Ввязываться одному в обратный переход я посчитал не оправданным риском и продолжил поиски варианта чартера "one way". С этим вопросом и позвонил одному своему знакомому, которому пару лет назад помогал перегнать яхту из Хорватии в Чёрное море. Поход тот прошёл, немного экстравагантно, к примеру заказчик прилетел в Хорватию с ярко крашенными в красный цвет волосами..., вечером перед выходом пошёл снег, причём не просто снег, а метель, в мире бушевала пандемия корона-вируса, в Греции - полный локдаун. Та ещё была затея. Так вот Анатолий, а именно так его зовут, выслушав мой вопрос загорелся идеей похода на Карибы и предложил пойти туда на его яхте, но с некоторыми нюансами. Во-первых, лодка находится в Турции, что прибавляет к 3 тысячам миль через Атлантику ещё почти две до Гибралтара через зимнюю Средиземку. Второй не маловажный момент - лодка под флагом РФ, соответственно заход в страны ЕС, согласно пятому пакету санкций, нам запрещён. Толик говорит, что есть возможность встать под польский флаг, а также, что есть круг людей готовых поучаствовать в этом походе, в том числе и финансово. Лодка с его слов в хорошем техническом состоянии, необходимо только сделать антифулинг (окраска подводной части составом, предотвращающим обрастание корпуса ракушечником) и можно в путь. Денис, друг мой, совершенно случайно ставший катализатором этого проекта, посчитал его через чур авантюрным и отошёл в сторону. Понимаю его, но совокупность причин, описанных выше толкает меня вперёд.
С непростым сердцем советуюсь с лучшей девушкой в мире и по совместительству моей женой. Она конечно же расстраивается - опять меня полгода не будет дома, но чувствуя адреналин в мой крови и видя блеск в глазах, как и всегда, поддерживает меня. Думаю, если бы я в какой-то момент оставил в прошлом такие свои начинания и устроился на стабильную работу возле дома жёнушка моя сперва была бы рада, через полгода я б глубоко запил, а ещё через несколько месяцев она сама бы настояла на новом приключении. Либо, не дай Бог, крах семьи...
Итак, решение принято. Определяем примерную дату - двадцатые числа января. Покупаю билет и лечу в Турцию, примерно за неделю до предполагаемого старта. В последний момент становится ясно что польского флага не будет - тем лучше. Пойдём под русским, не в пример псевдо патриотам, путешествующим под офшорными флагами банановых республик.